Uszczelnienie wału osi poprzecznej
|
Materiał |
NBR |
|
Gęstość |
1.00 - 1.30 g/cm3 |
|
Twardość |
40 - 95 Brzeg A |
|
Wytrzymałość na rozciąganie |
5 - 25 MPa MPa |
|
Standardy certyfikacji |
ISO;ISO/TS;ASTM;SAE;RoHS;REACH |
Standardy certyfikacji
Certyfikat ISO 9001 dla systemów zarządzania jakością gwarantuje przedsiębiorstwom przestrzeganie światowych standardów podczas projektowania, rozwoju, produkcji i konserwacji produktów. ISO/TS 16949 to certyfikat zarządzania jakością i ciągłego doskonalenia dla producentów i dostawców komponentów samochodowych. ASTM D2000 to specyfikacja materiałów gumowych, która obejmuje właściwości fizyczne, chemiczne i wymiarowe. SAE J200 to specyfikacja materiału gumowego, która określa właściwości i działanie materiału. RoHS to europejska dyrektywa regulująca stosowanie substancji niebezpiecznych w sprzęcie elektronicznym i elektrycznym, natomiast REACH to europejskie prawodawstwo chemiczne, które wymaga rejestracji, oceny, licencjonowania i limitów substancji chemicznych.
Wprowadzić
Uszczelnienie wału poprzecznego ma za zadanie zapobiegać wyciekaniu oleju smarowego lub innych cieczy z końca osi poprzecznej układu przeniesienia napędu pojazdu. Ten typ wału napędowego nazywany jest półosią i odpowiada za przenoszenie siły napędowej, często w układzie przeniesienia napędu pojazdów z napędem na cztery koła i ciężarówek. Łączy różne elementy przekładni, w tym przekładnię i koła napędowe, w celu przeniesienia mocy i jednoczesnego aktywowania przednich i tylnych kół pojazdu. Na jednym końcu osi poprzecznej, zwykle stronie znajdującej się najbliżej koła, znajduje się końcówka osi. Uszczelnienie wału bezpiecznie uszczelnia koniec wału, aby zapobiec wyciekaniu oleju smarowego lub innych cieczy w kierunku kół lub innych elementów.
Korzyść
Uszczelnienie wału osi poprzecznej ma kluczowe znaczenie dla dobrego uszczelnienia i zapobiegania wyciekaniu smaru z końca wału. Jest wykonany z kauczuku nitrylowego (NBR), który jest wyjątkowo odporny na olej i może pracować przez długi czas w środowisku płynu smarującego. Uszczelnienie jest również odporne na zużycie ze względu na skłonność do obracania się i tarcia, a także zostało zaprojektowane tak, aby tolerować wysokie temperatury. Utrzymuje również zanieczyszczenia z dala od układu napędowego, dzięki czemu jest on czysty i sprawny. Funkcja uszczelniająca uszczelki poprawia żywotność łożyska, zapobiegając przedostawaniu się łożyska z zewnątrz, minimalizując zużycie i korozję oraz unikając dostępu do środowiska zewnętrznego.
Popularne Tagi: uszczelka półosi, Chiny producenci, dostawcy, fabryka uszczelek półosi
