Zestaw uszczelnienia olejowego to uszczelnienie do wałów obrotowych, które składa się głównie z szkieletowego uszczelnienia olejowego, korpusu uszczelnienia olejowego, wzmocnionego szkieletu i samozaciskowej sprężyny śrubowej.
Uszczelnienie olejowe szkieletowe jest typowym przedstawicielem uszczelnienia olejowego. Ogólnie rzecz biorąc, uszczelnienie olejowe odnosi się do szkieletowego uszczelnienia olejowego. Można je podzielić na jednowargowe szkieletowe uszczelnienia olejowe i dwuwargowe szkieletowe uszczelnienia olejowe według ich form strukturalnych. Warga pomocnicza szkieletowego uszczelnienia olejowego z podwójną wargą pełni funkcję pyłoszczelną, zapobiegając przedostawaniu się pyłu i zanieczyszczeń z zewnątrz do wnętrza maszyny. W zależności od typu szkieletu można go podzielić na uszczelkę olejową szkieletu wewnętrznego, uszczelkę olejową z odsłoniętym szkieletem i uszczelkę olejową zmontowaną.
Korpus uszczelnienia olejowego: Jest to centralna część zestawu uszczelnienia olejowego i zwykle służy do montażu uszczelnienia olejowego.
Wzmocniony szkielet: Odgrywa rolę wzmacniającą w zestawie uszczelnienia olejowego, dzięki czemu uszczelka olejowa może zachować swój kształt i napięcie.
Samozaciskowa sprężyna śrubowa: Odgrywa rolę samozaciskową w zestawie uszczelnienia olejowego i wytwarza pewną promieniową siłę dokręcającą na wale, aby zapewnić uszczelnienie obracającego się wału.
Podczas montażu należy nałożyć trochę oleju na pierścień uszczelniający i upewnić się, że szkieletowy pierścień uszczelniający jest ustawiony prostopadle do linii środkowej osi. Jeśli nie jest ustawione pionowo, warga uszczelniająca uszczelnienia olejowego będzie spuszczać olej smarowy z wału, co również spowoduje nadmierne zużycie wargi uszczelniającej. Podczas pracy smar z oprawy nieznacznie wycieka, aby osiągnąć idealny stan tworzenia filmu olejowego na powierzchni uszczelniającej.
Ponadto szkieletowe uszczelnienie olejowe jest zwykle stosowane na wałach obrotowych i jest uszczelką wargową wału obrotowego. Szkielet przypomina stalowe pręty wewnątrz elementów betonowych, co wzmacnia i pozwala uszczelce olejowej zachować swój kształt i napięcie. Szkieletowa uszczelka olejowa wykonana jest z wysokiej jakości kauczuku nitrylowego i płyt stalowych, o stabilnej jakości i długiej żywotności. Szeroko stosowany w skrzyniach korbowych, skrzyniach biegów, skrzyniach łożyskowych i innych częściach.
Uszczelnienie wargowe wału obrotowego to specjalne uszczelnienie stosowane głównie do uszczelniania wału obrotowego. Zwykle jest wykonany z elastycznego materiału, takiego jak guma lub poliuretan, aby dopasować się do powierzchni wału. Uszczelnienie to jest instalowane na obwodzie obracającego się wału i ma ścisły kontakt z powierzchnią wału poprzez jego część wargową, aby zapobiec wyciekaniu smaru lub innych płynów z wału.
Uszczelnienia wargowe wału obrotowego mają następujące cechy:
Dający się przystosować
Uszczelki wargowe wału obrotowego można dostosować do różnych kształtów i rozmiarów powierzchni wału, aby uzyskać lepszy efekt uszczelnienia.
Dobra skuteczność uszczelniania
Ponieważ część wargowa uszczelki wargowej wału obrotowego styka się ściśle z powierzchnią wału, może skutecznie zapobiegać wyciekaniu smaru lub innych płynów z wału.
Dobra odporność na zużycie
Uszczelnienie wargowe wału obrotowego ma dobrą odporność na zużycie i może być używane przez długi czas bez zużycia.
Dobre właściwości przeciwstarzeniowe
Materiał uszczelki wargowej wału obrotowego ma dobre właściwości przeciwstarzeniowe i może być stosowany w trudnych warunkach, takich jak wysoka temperatura,
niska temperatura, kwasy i zasady.
Uszczelnienia wargowe wału obrotowego nadają się do uszczelniania różnych wałów obrotowych, takich jak silniki, silniki hydrauliczne, pompy itp.
Popularne Tagi: zestaw uszczelek olejowych, Chiny producenci, dostawcy, fabryki zestawów uszczelek olejowych
