Opis

Parametry techniczne

Opis produktów

Uszczelnienie wału wyjściowego skrzyni biegów jest ważnym elementem stosowanym w przekładniach samochodowych. Jego główną funkcją jest zapobieganie wyciekom oleju smarowego wewnątrz przekładni i zapobieganie przedostawaniu się zewnętrznych zanieczyszczeń (takich jak kurz i woda) do przekładni.

Transmission-Output-Shaft-Seal

Konstrukcje uszczelnień wału wyjściowego skrzyni biegów obejmują tradycyjne uszczelnienia wału ze sprężynami zaciskowymi, a także uszczelnienia z pierścieniem uszczelniającymPTFE(politetrafluoroetylen) wargi uszczelniające. Uszczelnienia te można łączyć z różnymi urządzeniami chroniącymi przed pyłem, takimi jak promieniowe i osiowe wargi przeciwpyłowe oraz pierścienie filcowe, aby dostosować się do różnych poziomów zanieczyszczeń i warunków pracy.

Ponadto bardzo istotny jest także dobór materiału uszczelnienia wału wyjściowego skrzyni biegów. Musi być w stanie wytrzymać wysokie temperatury i środowiska pracy charakteryzujące się dużą prędkością. Powszechnie stosowane materiały obejmująACM, AEM, HNBR,IFKM.

Zalety i funkcje uszczelnień wału wyjściowego skrzyni biegów

Zatrzymanie płynu: Główną zaletą uszczelnienia wału wyjściowego jest jego zdolność do zapobiegania wyciekom płynu przekładniowego z obudowy skrzyni biegów.

Zapobieganie zanieczyszczeniom: Uszczelki te zapobiegają przedostawaniu się brudu, kurzu i innych zanieczyszczeń do przekładni.

Ekonomiczna konserwacja: Zapobiegając wyciekom i chroniąc elementy wewnętrzne, uszczelnienia wału wyjściowego mogą pomóc uniknąć kosztownych napraw spowodowanych niewystarczającym smarowaniem, które może spowodować przegrzanie lub uszkodzenie skrzyni biegów.

Mechanizm uszczelniający: Uszczelka działa jak bariera w miejscu, w którym jarzmo wału napędowego wchodzi do przekładni, skutecznie uszczelniając to połączenie i zapobiegając wyciekom płynu.

Ułatwia przenoszenie mocy: Uszczelnienia wału wyjściowego skrzyni biegów pomagają skutecznie przenosić moc z silnika na koła, zapewniając utrzymanie niezbędnego smarowania w układzie napędowym.

Karta danych technicznych materiału

AEM
Właściwości	Wartość	Jednostka	Norma DIN
Twardość	87 ± 5	Brzeg A	DIN-ISO 7619-1
Gęstość	1.30	g/cm3	DIN EN ISO 1183-1
100% moduł	10	MPa	DIN53504
Wydłużenie przy zerwaniu	191	%	DIN53504
Wytrzymałość na rozciąganie		MPa	DIN53504
Zestaw kompresyjny 23 stopnie /70h		%	DIN-ISO 815-1
Zestaw kompresyjny 70 stopni /70h		%	DIN-ISO 815-1
Zestaw kompresyjny 125 stopni /22h		%	DIN-ISO 815-1
Odporność na odbicie	23	%	DIN ISO 4662:2017
Odporność na rozdarcie	5.8	N/mm	DIN ISO 34-1 A
Odporność na ścieranie		mm³	DIN ISO 4649 B
min. Temperatura serwisowa	- 30	stopień
maks. Temperatura serwisowa	+150	stopień

o nas

Profil firmy

Linde Polymer Tec Co., Ltd. zajmuje się głównie produkcją różnorodnych mieszanek gumowych i uszczelek gumowych, a obecnie oferuje ponad 3000 receptury materiałów i ponad 2000 specyfikacje produktów. Produkty nadają się do zastosowań w motoryzacji, lotnictwie, maszynach, petrochemii, medycynie, żywności, elektronice, wojsku, przemyśle i innych dziedzinach. Od momentu powstania fabryki firma zakończyła operację spójności procesu, a wskaźnik wydajności produktu osiągnął 97,1%.