Produkty Opis Shore 70 EPDM AS568 O-ringi
O-ringi Shore 70 EPDM AS568
O-ringi EPDM są stosowane w wielu elementach silników samochodowych. Oto kilka typowych akcesoriów do silników samochodowych, w których mogą być potrzebne uszczelki typu O-ring z EPDM
pompa wodna
Pompa wodna to kluczowy element układu chłodzenia silnika, służący do cyrkulacji płynu chłodzącego w celu utrzymania normalnej temperatury roboczej silnika. Na przyłączach pomp wodnych często stosowane są pierścienie typu O-ring z EPDM, które zapewniają szczelność i zapobiegają wyciekom chłodziwa.
Filtr oleju
Filtry oleju silnikowego służą do filtrowania zanieczyszczeń i zanieczyszczeń znajdujących się w oleju smarowym silnika. O-ringi EPDM są zwykle stosowane na króćcach montażowych filtrów oleju, aby zapewnić uszczelnienie połączenia i zapobiec wyciekom oleju.
Dysza paliwowa
Dysza paliwowa jest ważną częścią układu paliwowego silnika i służy do wtryskiwania paliwa do komory spalania silnika. Na połączeniach dysz paliwowych często stosuje się pierścienie uszczelniające EPDM, aby zapewnić uszczelnienie pomiędzy dyszą a układem paliwowym i zapobiec wyciekom paliwa.
kolektor dolotowy
Kolektor dolotowy wprowadza powietrze do komory spalania silnika. Na połączeniu kolektora dolotowego z blokiem silnika można zastosować oringi EPDM w celu zapewnienia szczelności i zapobiegania wyciekom powietrza.
osłona łańcucha rozrządu
Osłony łańcucha rozrządu służą do osłony łańcucha rozrządu silnika oraz kół zębatych, chroniąc i smarując ich ruch. W otworze montażowym osłony łańcucha rozrządu często stosuje się pierścienie uszczelniające EPDM, które zapewniają szczelność połączenia i zapobiegają wyciekom oleju.
Należy zauważyć, że konkretna konstrukcja i konfiguracja silnika może się różnić w zależności od modelu pojazdu, typu silnika i producenta, dlatego też konkretne miejsce zastosowania uszczelki typu O-ring z EPDM może się różnić.
| Karta danych technicznych | |||
| Mieszanka: EP70 – EPDM (monomer etylenowo-propylenowo-dienowy) | |||
| Kolor: czarny | |||
| Zgodny z: ASTM D2000 M2BA710 A14 B13 F19 | Chociaż szczegóły techniczne i zalecenia wykonane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i doświadczenie, wszystkie powyższe informacje muszą, w każdym przypadku należy traktować jedynie jako orientacyjne i pod warunkiem potwierdzenia po długotrwałym zastosowaniu praktycznym; z tego powodu każdy, kto zamierza używać produktów Linde Polymer, musi wcześniej upewnić się, że są one odpowiednie do przewidywanego zastosowania. W każdym przypadku za wszelkie skutki wynikające z użytkowania produktu odpowiada wyłącznie użytkownik. |
||
| Wymagany | Przetestowany | ||
| Właściwości mechaniczne | |||
| Twardość Shore’a (Sh.A): | 70 | 71 | |
| Wytrzymałość na rozciąganie (MPa): | 10 | 14 | |
| Wydłużenie przy zerwaniu (%): | 250 | 385 | |
| Środek ciężkości: | n/a | 1.19 | |
| Właściwości termiczne | |||
| Zakres temperatury roboczej (stopnie): | n/a | - 45do +145 | |
| Test wytrzymałości na ściskanie w temperaturze 70 stopni przez 22 godziny (%): | 25 | 13 | |
| Test odporności na ciepło w 100 stopniach X 70 godzin | |||
| Punkty zmiany twardości: | ± 15 | +3 | |
| Zmiana wytrzymałości na rozciąganie (%): | ± 30 | +1 | |
| Zmiana wydłużenia (%): | - 50 | -9 | |
| Test kruchości w niskiej temperaturze @ -55 stopni X 3 min | Przechodzić | Niełamliwy | |
| Zakres temperatury Do 150 stopni (przerywany) Do -45 stopnia Zalecany zakres temperatur od -30 stopni do +125 stopni |
|||
| Odporność chemiczna Gorąca woda i para do 149 stopni ze specjalnymi związkami do 260 stopni Płyny hamulcowe na bazie glikolu (Dot 3 i 4) oraz płyny hamulcowe na bazie silikonu (Dot 5) do 149 stopni Wiele kwasów organicznych i nieorganicznych Środki czyszczące, zasady sodowe i potasowe Płyny hydrauliczne na bazie estrów fosforanowych (HFD-R) Olej i smar silikonowy Wiele rozpuszczalników polarnych (alkohole, ketony, estry) Odporny na ozon, starzenie i warunki atmosferyczne Niekompatybilny z: Produkty na bazie oleju mineralnego (oleje, smary i paliwa) |
|||
Produkty Inne zastosowania w Auto Opisie

Gdzie stosuje się pierścienie uszczelniające EDPM w elektrycznych silnikach samochodowych?
W samochodowych silnikach elektrycznych pierścienie uszczelniające EPDM można stosować w wielu miejscach, aby zapewnić normalną pracę silnika elektrycznego i zapobiec wyciekom cieczy lub gazu. Poniżej przedstawiono kilka typowych miejsc, w których można zastosować uszczelki EPDM
Obudowa silnika elektrycznego
Pierścienie uszczelniające EPDM można zastosować na obudowie lub pokrywie końcowej silników elektrycznych, aby zapewnić uszczelnienie połączenia między obudową a innymi elementami i zapobiec przedostawaniu się kurzu, wilgoci lub innych zanieczyszczeń do wnętrza silnika elektrycznego.
Port połączenia
Port okablowania silnika elektrycznego jest kluczową częścią do podłączenia zasilania i sygnałów sterujących. Na połączeniu portu okablowania można zastosować pierścienie uszczelniające z EPDM, aby zapewnić dobre uszczelnienie pomiędzy wtyczką przewodu a silnikiem elektrycznym, zapobiegając przedostawaniu się wody do złącza przewodu lub wpływowi środowiska zewnętrznego.
system chłodzenia
Niektóre silniki elektryczne wymagają układu chłodzenia w celu obniżenia temperatury i utrzymania prawidłowego działania. Pierścienie uszczelniające EPDM można zastosować na połączeniach układu chłodzenia, takich jak wloty i wyloty płynu chłodzącego, rury chłodzące itp., aby zapewnić uszczelnienie układu chłodzenia i zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
Należy zauważyć, że konkretne projekty i konfiguracje silników elektrycznych mogą się różnić w zależności od modelu pojazdu, producenta i zastosowania, dlatego też konkretne miejsce zastosowania uszczelki EPDM może się różnić.
Co to jest silnik elektryczny samochodu?
Silnik elektryczny silnika samochodu to silnik napędzany energią elektryczną, służący do wspomagania pracy silnika samochodu lub bezpośredniego dostarczania mocy. Często nazywany jest elektrycznym silnikiem wspomagającym lub elektrycznym silnikiem wspomagającym.
Jedną z podstawowych funkcji silnika elektrycznego silnika jest wspomaganie mocy, szczególnie podczas uruchamiania i przyspieszania. Po uruchomieniu silnika samochodu silnik elektryczny może zapewnić dodatkowy moment obrotowy i moc, aby pomóc w szybkim uruchomieniu silnika. Podczas przyspieszania silnik elektryczny może zapewnić dodatkową moc i poprawić przyspieszenie pojazdu.
Ponadto silnik elektryczny silnika można również wykorzystać do realizacji funkcji Start-Stop w samochodzie. Gdy samochód jest zaparkowany lub pracuje na biegu jałowym, silnik może się automatycznie wyłączyć, a silnik elektryczny może zapewniać zasilanie pomocnicze, np. napędzające urządzenia pomocnicze (takie jak klimatyzacja, sprzęt audio itp.) lub zapewniać zasilanie w celu podtrzymania działania układu pojazdu Układ elektryczny.
Silnik Silniki elektryczne są również stosowane w pojazdach hybrydowych i elektrycznych. W samochodzie hybrydowym silnik elektryczny współpracuje z silnikiem, aby zapewnić dodatkową moc oraz zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. W pojeździe elektrycznym jedynym źródłem energii jest silnik elektryczny, napędzający pojazd dzięki zasilaniu z akumulatora.
Konstrukcja i konfiguracja silnika elektrycznego będzie się różnić w zależności od konkretnego modelu pojazdu, producenta i zastosowania. Mogą wykorzystywać różne typy silników elektrycznych, takie jak silniki prądu stałego lub silniki prądu przemiennego, aby spełnić określone potrzeby i wymagania dotyczące wydajności.
Popularne Tagi: O-ringi shore 70 epdm as568, Chiny shore 70 epdm as568 o-ringi producenci, dostawcy, fabryka
| Model | Identyfikator (cale) | Przekrój poprzeczny (cale) | Identyfikator (rzeczywisty) | średnica zewnętrzna (cale) | Przekrój poprzeczny (rzeczywisty) |
|---|---|---|---|---|---|
| AS568-001 | 1/32 | 1/16 | .029" | 3/32 | .070" |
| AS568-002 | 3/64 | 1/16 | .042 | 9/64 | .070" |
| AS568-003 | 1/16 | 1/16 | .056" | 3/16 | .070" |
| AS568-004 | 5/64 | 1/16 | .070" | 13/64 | .070" |
| AS568-005 | 3/32 | 1/16 | .101" | 7/32 | .070" |
| AS568-006 | 1/8 | 1/16 | .114" | 1/4 | .070" |
| AS568-007 | 5/32 | 1/16 | .145" | 9/32 | .070" |
| AS568-008 | 3/16 | 1/16 | .176 | 5/16 | .070" |








