Uszczelka olejowa samochodowa

Uszczelnienie olejowe w silnikach samochodowych, znane również jako uszczelnienie wału (uszczelnienie wału) lub uszczelnienie cieczowe, to uszczelnienie stosowane w celu zapobiegania wyciekom oleju smarowego lub innych cieczy z wokół wału lub części obrotowych.

Samochodowe uszczelnienia olejowe są zwykle instalowane na częściach obracających się, takich jak wał korbowy silnika, wałek rozrządu, wał skrzyni biegów itp., i spełniają dwie główne funkcje (uszczelnianie oraz zapobieganie przedostawaniu się pyłu i zanieczyszczeń).

1. Funkcja uszczelniania:Uszczelnienie olejowe tworzy uszczelnienie pomiędzy wałem obrotowym a częściami stałymi, zapobiegając wyciekaniu oleju smarowego lub innych cieczy wokół wału. Pomaga to zapewnić właściwe smarowanie silnika i prawidłową pracę układu napędowego.
2. Uszczelnia kurz i zanieczyszczenia:Uszczelnienia olejowe odgrywają również rolę w zapobieganiu przedostawaniu się kurzu, zanieczyszczeń i cząstek do obracających się części. Pomaga to chronić łożyska i inne krytyczne elementy, wydłużając ich żywotność i zmniejszając ryzyko awarii.

Samochodowe uszczelki olejowe są zwykle wykonane z materiałów elastycznych, takich jak guma lub elastyczne polimery. Konstrukcje uszczelek olejowych zazwyczaj obejmują wewnętrzny pierścień elastomerowy i zewnętrzną metalową obudowę.

Wprowadzenie materiałów gumowych stosowanych w samochodowych uszczelnieniach olejowych

1. Kauczuk nitrylowy (NBR):Kauczuk nitrylowy ma dobrą odporność na olej, zużycie i odporność chemiczną i nadaje się do ogólnych smarów samochodowych i zastosowań w zakresie uszczelniania cieczy.
2. Kauczuk butylowy (IIR):Kauczuk butylowy ma wysokie właściwości barierowe dla gazów i wilgoci i w pewnych szczególnych okolicznościach nadaje się do samochodowych uszczelek olejowych.
3. Kauczuk fluorowy (FKM):Kauczuk fluorowy ma doskonałą odporność na olej i wysoką temperaturę i nadaje się do zastosowań wymagających wyższej odporności.
4. Kauczuk akrylonitrylowo-butadienowy (NBR):Kauczuk propylenowy to kauczuk syntetyczny szeroko stosowany w uszczelkach olejowych silników samochodowych.
5. Monomer etylenowo-propylenowo-dienowy (EPDM):Kauczuk EPDM ma doskonałą odporność na utlenianie i warunki atmosferyczne i nadaje się do samochodowych uszczelek olejowych w niektórych środowiskach zewnętrznych, takich jak uszczelnianie okien i drzwi samochodowych.

Niektóre popularne certyfikaty i standardy dotyczące uszczelnień olejowych w samochodach:

• ISO 9001% 3aISO 9001 to norma dotycząca systemu zarządzania jakością wydana przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO).
• ISO/TS 16949:ISO/TS 16949 to norma dotycząca systemu zarządzania jakością dla przemysłu motoryzacyjnego, wymagająca od producentów przestrzegania rygorystycznych norm zarządzania jakością podczas projektowania, opracowywania, produkcji i dostarczania części samochodowych, w tym samochodowych uszczelek olejowych.
• ASTM D2000:ASTM D2000 to specyfikacja materiału gumowego opublikowana przez Amerykańskie Towarzystwo Badań i Materiałów (ASTM).
• SAE J200:SAE J200 to specyfikacja materiału gumowego opracowana przez Stowarzyszenie Inżynierów Motoryzacji (SAE). Definiuje wymagania eksploatacyjne i klasyfikacje dla różnych materiałów gumowych, w tym stosowanych w samochodowych uszczelnieniach olejowych.

Jeśli szukasz i wybierasz potrzebne samochodowe uszczelki olejowe, skontaktuj się z nami i skonsultuj się z nami na czas.

Popularne Tagi: Motoryzacyjna uszczelka olejowa, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka samochodowa uszczelka olejowa